Conjunto
Condomínio Paulista De Seguros***Conjunto, 187 m² - venda - Brooklin - São Paulo/SP

Rua Geraldo Flausino Gomes, 78 - Cidade MonçõesData de entrega: 01/01/1984 Construtora: Bratke Collet Imóvel medindo 188,00 m², com excelente valor para fechar! A 9 minutos a pé da Estação Berrini, CPTM, 7 minutos do Shopping D&D, menos de 8 minutos da Av. Roberto Marinho, 10 minutos da Av. dos Bandeirantes e a 1 minuto da Av. Eng. Luís Carlos Berrini.Lindo todo no piso elevado em perfeitas condições piso vinilico, 3 banheiros, 4 vagas de garagem próprias e fixas. Ficha Técnica, Paisagismo e Arquitetura do Condomínio 15 andares Área total: 20.695,86 M2 Conjuntos por andar: 4 Área Bruta Locável (andar): 749 m² 4 elevadores sociais 168 vagas de estacionamento Sobre o Condomínio O Edifício Condomínio Paulista de Seguros - III está localizado na Rua Geraldo Flausino Gomes, 78, na região Berrini da cidade São Paulo, com padrão corporativo de ocupação, o edifício é sede de empresas dos segmentos Consultoria Geral, Diversão / Entretenimento e Indústrias, tem a classificação BB (double B). Diferenciais do Condomínio Excelente conservação, 04 elevadores Atlas (espelhos/granitos), CFTV, controle de acesso, portaria 24 horas, Estacionamento terceirizado, possui ar-condicionado central, 168 vagas de estacionamento no condomínio, dispõe de grupo gerador para área comum e possibilidade de locação para a área privativa de no mínimo 10 Kva?s (cotar disponibilidade e preço com o condomínio). O Espaço Café foi criado com o objetivo de oferecer um ambiente confortável e produtos de qualidade para as pessoas que frequentam o Edifício Paulista A Rua Geraldo Flausino Gomes, está localizada na Zona Sudoeste de São Paulo, no bairro Brooklin Novo. Próxima ao Morumbi e ao Shopping Morumbi, possui acesso pela Marginal Pinheiros, por meio de uma alça de acesso da Ponte Engenheiro Ari Torres, que também se liga à avenida dos Bandeirantes. Tem acesso rápido ao Aeroporto de Congonhas, que fica na avenida Washington Luís. A região também é servida pela Linha 9-Esmeralda da CPTM. Brooklin SP: o bairro mais rico e moderno da capital paulista Ao iniciar a busca de um lugar para morar em São Paulo, há vários fatores relacionados à qualidade de vida que consideramos. E é por isso que vamos falar neste artigo sobre o Brooklin SP, um bairro requisitado na capital paulista. Não é apenas o status que importa. As pessoas querem habitar em ambientes tranquilos, bem arejados, com boa infraestrutura local, boa localização, comércio e opções de lazer, não é verdade? E o bairro Brooklin é perfeito para tudo isso.E se você está aqui, é porque deseja conhecer um pouco mais sobre essa região, certo? A MAC separou algumas informações importantes para entender mais sobre esse bairro, que fica em uma região próspera e com diversos pontos que são cartão postal da cidade. Acompanhe a leitura! 1. Como o Brooklin surgiu? 2. Qual a localização do Brooklin SP? 3. Quais são as opções de transportes para quem mora no Brooklin? 4. É bom morar no Brooklin? 5. Qual é a estrutura do Brooklin? 1. Como o Brooklin surgiu? O Brooklin surgiu no fim do século XIX, quando o local era atravessado pela linha da Companhia Carris de Ferro São Paulo-Santo Amaro. A partir de 1900 a empresa passou a ser parte da São Paulo Tramway, Light and Power Company. Uma década depois, houve muitas melhorias na infraestrutura com a linha de bondes elétricos, o que atraiu o interesse imobiliário, com investimentos de empresas e do setor público. Em 1922, o Brooklin se tornou um bairro e seu nome é uma alusão ao Brooklyn de Nova York. É por isso que muitas de suas ruas têm nomes que remetem aos EUA. Atualmente, ele se divide entre Brooklin Velho e Brooklin Novo. 2. Qual a localização do Brooklin SP? O Brooklin SP está muito bem localizado na Zona Sul da capital paulista. É um dos bairros nobres e modernos de São Paulo. É cercado pelas avenidas das Nações Unidos, Vereador José Diniz, Bandeirantes, Marginal Pinheiros e Jornalista Roberto Marinho. Portanto, fica entre os bairros Itaim Bibi e Santo Amaro, bem próximo ao Aeroporto de Congonhas, o que é uma grande vantagem para seus moradores. O percurso de carro até o aeroporto dura apenas 5 minutos. Além disso, é vizinho dos bairros Moema e Campo Belo. 3. Quais são as opções de transportes para quem mora no Brooklin? Morar no Brooklin é muito interessante devido à boa localização e há também muitas opções de transporte, inclusive para quem deseja se locomover de bicicleta pelas ciclovias. As mais famosas ficam na região do Rio Pinheiros e Chácara Santo Antônio. Além disso, no bairro estão as estações de metrô Campo Belo, Belo, Eucaliptos e Brooklin (Linha 5) e Berrini e Vila Olímpia (Linha 9). E, claro, há também alternativas para se locomover de ônibus que ligam pontos importantes da cidade, da zona sul ao centro, por exemplo. 4. É bom morar no Brooklin? O Brooklin SP é um dos melhores lugares para morar em São Paulo e também é um polo de atração para quem deseja investir. Os moradores contam com o benefício de realizar muitas atividades sem precisar usar o carro, pois a estrutura é bem planejada para andar de bicicleta ou a pé. Além disso, o bairro possui boas escolas, desde o ensino infantil ao superior. Existem opções também de escolas de música e de idiomas. Quanto à saúde, há diversas farmácias e hospitais. Portanto, é muito bom morar no Brooklin, pois é um bairro completo, bem arborizado, com muito comércio. Excelente para famílias que buscam tranquilidade e qualidade de vida. 5. Qual é a estrutura do Brooklin? Qual é a estrutura do Brooklin? Agora que você já viu um pouco sobre a história e sabe a localização do Brooklin em SP, é hora de entender como é a estrutura desse bairro nobre tão desejado. Confira a seguir! 1. Um bairro moderno Sabemos que São Paulo é conhecida por ser multicultural e moderna, qualidades que são bem representadas no Brooklin SP. Para quem não sabe, no bairro estão presentes muitas multinacionais, inclusive com estúdios da Disney e da HBO, Nestlé e HP. A Avenida Berrini é um dos locais que contém empresas de grande porte. O luxuoso Hotel Hilton também está situado lá, sem falar das inúmeras opções de gastronomia, bares e casas noturnas. É interessante mencionar que neste bairro estão os edifícios mais altos do país, entre eles o Centro Empresarial Nações Unidas. 2. Educação Sobre a educação, se você tem filhos pequenos ou adolescentes, não precisará se preocupar com o deslocamento para outros bairros. O Brooklin SP conta com colégios do ensino infantil ao médio, como é o caso do Vértice, um dos melhores de São Paulo, além das universidades Estácio e Anhembi Morumbi. 3. Localização A localização deste bairro ganha muitos pontos, pois está às margens da Marginal Pinheiros e próximo ao aeroporto. O acesso ao bairro é bastante estratégico, bem como a saída para outros pontos da cidade. 4. Saúde O Brooklin conta com uma ampla rede de hospitais e unidades de saúde, tanto públicas quanto privadas. Além disso, há muitas farmácias espalhadas pelo bairro paulista. Se você precisar de um atendimento de emergência, por exemplo, certamente encontrará uma unidade próxima. 5. Cultura Não faltam opções de atração cultural para todas as idades e para o lazer diurno e noturno. Uma festa tradicional interessante que acontece no bairro é o Brooklin Fest, de inspiração germânica, com muitas exposições, apresentações ao ar livre e feiras de artesanato. Além da cultura, você também pode aproveitar e passear nos shoppings que estão próximos do Brooklin, o Shopping Morumbi, JK Iguatemi e Market Place são alguns deles.
São Paulo - SPData de entrega: 01/01/1984 Construtora: Bratke Collet Imóvel medindo 188,00 m², com excelente valor para fechar! A 9 minutos a pé da Estação Berrini, CPTM, 7 minutos do Shopping D&D, menos de 8 minutos da Av. Roberto Marinho, 10 minutos da Av. dos Bandeirantes e a 1 minuto da Av. Eng. Luís Carlos Berrini.Lindo todo no piso elevado em perfeitas condições piso vinilico, 3 banheiros, 4 vagas de garagem próprias e fixas. Ficha Técnica, Paisagismo e Arquitetura do Condomínio 15 andares Área total: 20.695,86 M2 Conjuntos por andar: 4 Área Bruta Locável (andar): 749 m² 4 elevadores sociais 168 vagas de estacionamento Sobre o Condomínio O Edifício Condomínio Paulista de Seguros - III está localizado na Rua Geraldo Flausino Gomes, 78, na região Berrini da cidade São Paulo, com padrão corporativo de ocupação, o edifício é sede de empresas dos segmentos Consultoria Geral, Diversão / Entretenimento e Indústrias, tem a classificação BB (double B). Diferenciais do Condomínio Excelente conservação, 04 elevadores Atlas (espelhos/granitos), CFTV, controle de acesso, portaria 24 horas, Estacionamento terceirizado, possui ar-condicionado central, 168 vagas de estacionamento no condomínio, dispõe de grupo gerador para área comum e possibilidade de locação para a área privativa de no mínimo 10 Kva?s (cotar disponibilidade e preço com o condomínio). O Espaço Café foi criado com o objetivo de oferecer um ambiente confortável e produtos de qualidade para as pessoas que frequentam o Edifício Paulista A Rua Geraldo Flausino Gomes, está localizada na Zona Sudoeste de São Paulo, no bairro Brooklin Novo. Próxima ao Morumbi e ao Shopping Morumbi, possui acesso pela Marginal Pinheiros, por meio de uma alça de acesso da Ponte Engenheiro Ari Torres, que também se liga à avenida dos Bandeirantes. Tem acesso rápido ao Aeroporto de Congonhas, que fica na avenida Washington Luís. A região também é servida pela Linha 9-Esmeralda da CPTM. Brooklin SP: o bairro mais rico e moderno da capital paulista Ao iniciar a busca de um lugar para morar em São Paulo, há vários fatores relacionados à qualidade de vida que consideramos. E é por isso que vamos falar neste artigo sobre o Brooklin SP, um bairro requisitado na capital paulista. Não é apenas o status que importa. As pessoas querem habitar em ambientes tranquilos, bem arejados, com boa infraestrutura local, boa localização, comércio e opções de lazer, não é verdade? E o bairro Brooklin é perfeito para tudo isso.E se você está aqui, é porque deseja conhecer um pouco mais sobre essa região, certo? A MAC separou algumas informações importantes para entender mais sobre esse bairro, que fica em uma região próspera e com diversos pontos que são cartão postal da cidade. Acompanhe a leitura! 1. Como o Brooklin surgiu? 2. Qual a localização do Brooklin SP? 3. Quais são as opções de transportes para quem mora no Brooklin? 4. É bom morar no Brooklin? 5. Qual é a estrutura do Brooklin? 1. Como o Brooklin surgiu? O Brooklin surgiu no fim do século XIX, quando o local era atravessado pela linha da Companhia Carris de Ferro São Paulo-Santo Amaro. A partir de 1900 a empresa passou a ser parte da São Paulo Tramway, Light and Power Company. Uma década depois, houve muitas melhorias na infraestrutura com a linha de bondes elétricos, o que atraiu o interesse imobiliário, com investimentos de empresas e do setor público. Em 1922, o Brooklin se tornou um bairro e seu nome é uma alusão ao Brooklyn de Nova York. É por isso que muitas de suas ruas têm nomes que remetem aos EUA. Atualmente, ele se divide entre Brooklin Velho e Brooklin Novo. 2. Qual a localização do Brooklin SP? O Brooklin SP está muito bem localizado na Zona Sul da capital paulista. É um dos bairros nobres e modernos de São Paulo. É cercado pelas avenidas das Nações Unidos, Vereador José Diniz, Bandeirantes, Marginal Pinheiros e Jornalista Roberto Marinho. Portanto, fica entre os bairros Itaim Bibi e Santo Amaro, bem próximo ao Aeroporto de Congonhas, o que é uma grande vantagem para seus moradores. O percurso de carro até o aeroporto dura apenas 5 minutos. Além disso, é vizinho dos bairros Moema e Campo Belo. 3. Quais são as opções de transportes para quem mora no Brooklin? Morar no Brooklin é muito interessante devido à boa localização e há também muitas opções de transporte, inclusive para quem deseja se locomover de bicicleta pelas ciclovias. As mais famosas ficam na região do Rio Pinheiros e Chácara Santo Antônio. Além disso, no bairro estão as estações de metrô Campo Belo, Belo, Eucaliptos e Brooklin (Linha 5) e Berrini e Vila Olímpia (Linha 9). E, claro, há também alternativas para se locomover de ônibus que ligam pontos importantes da cidade, da zona sul ao centro, por exemplo. 4. É bom morar no Brooklin? O Brooklin SP é um dos melhores lugares para morar em São Paulo e também é um polo de atração para quem deseja investir. Os moradores contam com o benefício de realizar muitas atividades sem precisar usar o carro, pois a estrutura é bem planejada para andar de bicicleta ou a pé. Além disso, o bairro possui boas escolas, desde o ensino infantil ao superior. Existem opções também de escolas de música e de idiomas. Quanto à saúde, há diversas farmácias e hospitais. Portanto, é muito bom morar no Brooklin, pois é um bairro completo, bem arborizado, com muito comércio. Excelente para famílias que buscam tranquilidade e qualidade de vida. 5. Qual é a estrutura do Brooklin? Qual é a estrutura do Brooklin? Agora que você já viu um pouco sobre a história e sabe a localização do Brooklin em SP, é hora de entender como é a estrutura desse bairro nobre tão desejado. Confira a seguir! 1. Um bairro moderno Sabemos que São Paulo é conhecida por ser multicultural e moderna, qualidades que são bem representadas no Brooklin SP. Para quem não sabe, no bairro estão presentes muitas multinacionais, inclusive com estúdios da Disney e da HBO, Nestlé e HP. A Avenida Berrini é um dos locais que contém empresas de grande porte. O luxuoso Hotel Hilton também está situado lá, sem falar das inúmeras opções de gastronomia, bares e casas noturnas. É interessante mencionar que neste bairro estão os edifícios mais altos do país, entre eles o Centro Empresarial Nações Unidas. 2. Educação Sobre a educação, se você tem filhos pequenos ou adolescentes, não precisará se preocupar com o deslocamento para outros bairros. O Brooklin SP conta com colégios do ensino infantil ao médio, como é o caso do Vértice, um dos melhores de São Paulo, além das universidades Estácio e Anhembi Morumbi. 3. Localização A localização deste bairro ganha muitos pontos, pois está às margens da Marginal Pinheiros e próximo ao aeroporto. O acesso ao bairro é bastante estratégico, bem como a saída para outros pontos da cidade. 4. Saúde O Brooklin conta com uma ampla rede de hospitais e unidades de saúde, tanto públicas quanto privadas. Além disso, há muitas farmácias espalhadas pelo bairro paulista. Se você precisar de um atendimento de emergência, por exemplo, certamente encontrará uma unidade próxima. 5. Cultura Não faltam opções de atração cultural para todas as idades e para o lazer diurno e noturno. Uma festa tradicional interessante que acontece no bairro é o Brooklin Fest, de inspiração germânica, com muitas exposições, apresentações ao ar livre e feiras de artesanato. Além da cultura, você também pode aproveitar e passear nos shoppings que estão próximos do Brooklin, o Shopping Morumbi, JK Iguatemi e Market Place são alguns deles.

187 m²Útil
0Quarto
3Banheiros

AluguelR$ 10.000
VendaR$ 1.974.000

Conjunto
Condomínio MorumbiConjunto, 189 m² quatro vagas de garagem- venda por R$ 1.836.000,00 ou aluguel 10000,00/mês - Brooklin - São Paulo/SP

Avenida Engenheiro Luis Carlos Berrini, 801 - BrooklinConjunto, 189 m² - venda por R$ 1.836.000 ou aluguel por R$ 10.000/mês - Brooklin - São Paulo/SP Imóvel à 7 minutos da Estação Berrini CPTM e a Av Nações Unidas, cerca de 7 minutos da Av. Dos Bandeirantes.O engenheiro Luís Carlos Berrini (1884-1949), nascido em Petrópolis, no Rio de Janeiro, teve seu nome dado a uma das principais avenidas da cidade. A partir de 1919, projetou algumas obras no Estado d... Morte Homenagem Publicações Referências Luís Carlos Berrini Artigo Discussão Ler Editar Ver histórico Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Luís Carlos Berrini Nascimento 27 de janeiro de 1884 Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil Morte 22 de maio de 1949 (65 anos) São Paulo, SP, Brasil Residência Brasil Nacionalidade brasileiro Cônjuge Elvira de Almeida Prado Berrini Alma mater Escola de Engenharia Mackenzie (graduação em engenharia) Universidade de Cornell (graduação em mecânica e elétrica) Instituições Escola de Engenharia Mackenzie Campo(s) Engenharia civil Luís Carlos Berrini (Petrópolis, 27 de janeiro de 1884 – São Paulo, 22 de maio de 1949) foi um engenheiro brasileiro, conhecido por seus trabalhos sobre análise vetorial. Biografia Berrini nasceu em Petrópolis, em 1884. Era filho de Luiz Berrini e Leonor de Almeida Prado, vinda de uma tradicional família de Itu, em São Paulo. Seu pai era empresário e engenheiro. Construiu estradas de ferro no Rio de Janeiro e em São Paulo, tendo atuado no mercado financeiro, onde foi um dos fundadores, em 1889, do Banco de São Paulo. A família Berrini era natural da Itália, região da Sardenha, tendo se radicado no Rio de Janeiro em 1830, onde tinham uma farmácia e uma fábrica de chocolate.[1] Estudou no Ginásio Nacional, no Rio de Janeiro, em 1891. Em algum momento, morando em São Paulo, estudou na Escola Americana, em 1899, onde foi um dos melhores alunos. Em 1904, formou-se em engenharia pela Escola de Engenharia Mackenzie, tendo estudado em seguida na Universidade de Cornell, nos Estados Unidos, onde cursou Mecânica e Elétrica, formando-se em 1907. De volta ao Brasil, foi professor de Hidráulica e Motores no Mackenzie e, em 1910, montou e dirigiu uma fábrica de parafusos.[1][2] Em uma fazenda em Jundiaí, de 1913 a 1918, dedicou-se à cafeicultura, mas a partir de 1919, dedicou-se à construção civil, principalmente na capital paulista. Projetou o prédio do Asilo de Nossa Sra. da Candelária de Itu, em 1926. Escreveu vários artigos sobre Análise Vetorial na Revista Politécnica e no Boletim do Instituto de Engenharia. Vários desses artigos deram origem ao livro Análise Vetorial Elementar, publicado em 1948.[1][2] Em 1927, começou a trabalhar como avaliador oficial do Banco do Estado de São Paulo onde se especializou na área de perito avaliador e passou a publicar vários artigos.[3] Foi quando surgiu seu primeiro livro em 1941, Avaliação de Terrenos[4], com grande sucesso no Brasil e em outros países. Em 1946 traduziu e publicou o livro Avaliação de Terrenos Urbanos.[5] O cálculo como parte de seu ofício fez com que o engenheiro escrevesse diversos artigos sobre Análise Vetorial tornando-se referência no assunto.[1] Seus artigos deram origem ao seu livro Análise Vetorial Elementar publicado em 1948.[3] Neste mesmo ano publica a obra Tabela de Quadrados e Raízes Quadradas de 1 a 10 000. Em fevereiro de 1949, um pouco antes de sua morte, publicou Avaliação de Imóveis, excelente obra que vendeu milhares de exemplares em várias edições mesmo após sua morte, e que passa a ser chamada de “Bíblia” da engenharia de avaliações como é conhecida até hoje.[6] Que conforme sua própria expressão constitui: uma remodelação completa de seus anteriores. — L C Berrini no prefácio do seu livro Avaliação de Imóveis (1949) [7] Harper-Berrini O engenheiro criou uma nova fórmula para cálculos de lotes que ficou denominada de fórmula Harper-Berrini amplamente utilizada até a década de 80 e nos dias de hoje com versões modificadas de suas formulações iniciais.[6] Síntese da fórmula � � = � 0 {\displaystyle V_{t}=V_{0}} X √ ( � × � ÷ � ) {\displaystyle (A\times T\div N)} [8] sendo: � � = {\displaystyle V_{t}=} é o valor final de um terreno; � 0 = {\displaystyle V_{0}=} é o valor unitário do terreno, referido a um lote de terreno padrão, por metro linear de testada; � = A= é a área ( � 2 ) {\displaystyle (~m^{2})} do terreno; � = {\displaystyle T=} é o comprimento da testada ( � ) {\displaystyle (m)}; � = {\displaystyle N=} é a profundidade-padrão ( � ) {\displaystyle (m)} definida na legislação para a região onde se situe o terreno. Vida pessoal Berrini foi casado com Elvira de Almeida Prado Berrini e teve quatro filhos: Luiz Carlos Berrini Jr., também engenheiro, Gisela, Beatriz e João Carlos Berrini.[1] Morte Berrini morreu em 22 de maio de 1949, aos 65 anos, na capital paulista, e foi sepultado no Cemitério da Consolação.[1][9][3] Homenagem Em sua homenagem, em 5 de março de 1965, foi denominada,[10] avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, uma importante via na cidade de São Paulo, no distrito do Itaim Bibi.[3] No ano 2000 a CPTM abriu uma nova estação de trens na Marginal Pinheiros batizada Berrini.[11] Em 2015 foi aberto, pela SPTrans, o corredor de ônibus Corredor Berrini - Chucri Zaidan, instalado em parte da avenida homônima.[12] Publicações Avaliação de Terrenos (1941)[4] O Processo de Avaliação (1943) - George L. Schmutz (tradução) Avaliação de Terrenos Urbanos (1946) - Ronald B. Welch (tradução) Análise Vetorial Elementar (1948) Tabela de Quadrados e Raízes Quadradas de 1 a 10 000 (1948) Avaliação de Imóveis (1949) Referências «Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini». Dicionário de Ruas. Consultado em 18 de janeiro de 2021 «Luís Carlos Berrini». Brooklin. Consultado em 18 de janeiro de 2021 «Descubra quem foi Luís Carlos Berrini». Veja São Paulo. Consultado em 18 de janeiro de 2021 «Engenharia de Avaliações –1». Francisco Maia & Associados. 29 de abril de 2007. Consultado em 12 de junho de 2020. Cópia arquivada em 12 de junho de 2020 Livrarias Freitas Bastos (12 de setembro de 1946). «Anúncio publicitário do livro Avaliação de Terrenos Urbanos». Correio Paulistano, ano XLVI, edição 14908, página 6/ republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 14 de junho de 2020 COBREAP. «HISTÓRICO DA AVALIAÇÃO DE IMÓVEIS NO BRASIL - páginas 6 e 7» (PDF). 2013. Consultado em 9 de junho de 2020 LC Berrini. «Avaliações de Imóveis - Prefácio - páginas 6» (PDF). 1949. Consultado em 9 de junho de 2020 Consultor Municipal. «AS AVALIAÇÕES DE IMÓVEIS POR ÓRGÃOS MUNICIPAIS - 1.Os modelos matemáticos». 7 de junho de 2017. Consultado em 9 de junho de 2020 «Necrologia-4ª Coluna». Correio Paulistano, ano XCV, edição 28567, página 2/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 24 de maio de 1949. Consultado em 14 de junho de 2020 Câmara Municipal de São Paulo. «Decreto nº6.073» (PDF). 5 de março de 1965. Consultado em 10 de junho de 2020 Ralph Mennucci Giesbrecht. «Berrini». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 14 de junho de 2020 «Corredor de ônibus da Berrini é inaugurado com sete meses de atraso». G1-SP. 28 de dezembro de 2015. Consultado em 14 de junho de 2020 Leia mais em: https://vejasp.abril.com.br/cidades/engenheiro-luis-carlos-berrini/
São Paulo - SPConjunto, 189 m² - venda por R$ 1.836.000 ou aluguel por R$ 10.000/mês - Brooklin - São Paulo/SP Imóvel à 7 minutos da Estação Berrini CPTM e a Av Nações Unidas, cerca de 7 minutos da Av. Dos Bandeirantes.O engenheiro Luís Carlos Berrini (1884-1949), nascido em Petrópolis, no Rio de Janeiro, teve seu nome dado a uma das principais avenidas da cidade. A partir de 1919, projetou algumas obras no Estado d... Morte Homenagem Publicações Referências Luís Carlos Berrini Artigo Discussão Ler Editar Ver histórico Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Luís Carlos Berrini Nascimento 27 de janeiro de 1884 Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil Morte 22 de maio de 1949 (65 anos) São Paulo, SP, Brasil Residência Brasil Nacionalidade brasileiro Cônjuge Elvira de Almeida Prado Berrini Alma mater Escola de Engenharia Mackenzie (graduação em engenharia) Universidade de Cornell (graduação em mecânica e elétrica) Instituições Escola de Engenharia Mackenzie Campo(s) Engenharia civil Luís Carlos Berrini (Petrópolis, 27 de janeiro de 1884 – São Paulo, 22 de maio de 1949) foi um engenheiro brasileiro, conhecido por seus trabalhos sobre análise vetorial. Biografia Berrini nasceu em Petrópolis, em 1884. Era filho de Luiz Berrini e Leonor de Almeida Prado, vinda de uma tradicional família de Itu, em São Paulo. Seu pai era empresário e engenheiro. Construiu estradas de ferro no Rio de Janeiro e em São Paulo, tendo atuado no mercado financeiro, onde foi um dos fundadores, em 1889, do Banco de São Paulo. A família Berrini era natural da Itália, região da Sardenha, tendo se radicado no Rio de Janeiro em 1830, onde tinham uma farmácia e uma fábrica de chocolate.[1] Estudou no Ginásio Nacional, no Rio de Janeiro, em 1891. Em algum momento, morando em São Paulo, estudou na Escola Americana, em 1899, onde foi um dos melhores alunos. Em 1904, formou-se em engenharia pela Escola de Engenharia Mackenzie, tendo estudado em seguida na Universidade de Cornell, nos Estados Unidos, onde cursou Mecânica e Elétrica, formando-se em 1907. De volta ao Brasil, foi professor de Hidráulica e Motores no Mackenzie e, em 1910, montou e dirigiu uma fábrica de parafusos.[1][2] Em uma fazenda em Jundiaí, de 1913 a 1918, dedicou-se à cafeicultura, mas a partir de 1919, dedicou-se à construção civil, principalmente na capital paulista. Projetou o prédio do Asilo de Nossa Sra. da Candelária de Itu, em 1926. Escreveu vários artigos sobre Análise Vetorial na Revista Politécnica e no Boletim do Instituto de Engenharia. Vários desses artigos deram origem ao livro Análise Vetorial Elementar, publicado em 1948.[1][2] Em 1927, começou a trabalhar como avaliador oficial do Banco do Estado de São Paulo onde se especializou na área de perito avaliador e passou a publicar vários artigos.[3] Foi quando surgiu seu primeiro livro em 1941, Avaliação de Terrenos[4], com grande sucesso no Brasil e em outros países. Em 1946 traduziu e publicou o livro Avaliação de Terrenos Urbanos.[5] O cálculo como parte de seu ofício fez com que o engenheiro escrevesse diversos artigos sobre Análise Vetorial tornando-se referência no assunto.[1] Seus artigos deram origem ao seu livro Análise Vetorial Elementar publicado em 1948.[3] Neste mesmo ano publica a obra Tabela de Quadrados e Raízes Quadradas de 1 a 10 000. Em fevereiro de 1949, um pouco antes de sua morte, publicou Avaliação de Imóveis, excelente obra que vendeu milhares de exemplares em várias edições mesmo após sua morte, e que passa a ser chamada de “Bíblia” da engenharia de avaliações como é conhecida até hoje.[6] Que conforme sua própria expressão constitui: uma remodelação completa de seus anteriores. — L C Berrini no prefácio do seu livro Avaliação de Imóveis (1949) [7] Harper-Berrini O engenheiro criou uma nova fórmula para cálculos de lotes que ficou denominada de fórmula Harper-Berrini amplamente utilizada até a década de 80 e nos dias de hoje com versões modificadas de suas formulações iniciais.[6] Síntese da fórmula � � = � 0 {\displaystyle V_{t}=V_{0}} X √ ( � × � ÷ � ) {\displaystyle (A\times T\div N)} [8] sendo: � � = {\displaystyle V_{t}=} é o valor final de um terreno; � 0 = {\displaystyle V_{0}=} é o valor unitário do terreno, referido a um lote de terreno padrão, por metro linear de testada; � = A= é a área ( � 2 ) {\displaystyle (~m^{2})} do terreno; � = {\displaystyle T=} é o comprimento da testada ( � ) {\displaystyle (m)}; � = {\displaystyle N=} é a profundidade-padrão ( � ) {\displaystyle (m)} definida na legislação para a região onde se situe o terreno. Vida pessoal Berrini foi casado com Elvira de Almeida Prado Berrini e teve quatro filhos: Luiz Carlos Berrini Jr., também engenheiro, Gisela, Beatriz e João Carlos Berrini.[1] Morte Berrini morreu em 22 de maio de 1949, aos 65 anos, na capital paulista, e foi sepultado no Cemitério da Consolação.[1][9][3] Homenagem Em sua homenagem, em 5 de março de 1965, foi denominada,[10] avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, uma importante via na cidade de São Paulo, no distrito do Itaim Bibi.[3] No ano 2000 a CPTM abriu uma nova estação de trens na Marginal Pinheiros batizada Berrini.[11] Em 2015 foi aberto, pela SPTrans, o corredor de ônibus Corredor Berrini - Chucri Zaidan, instalado em parte da avenida homônima.[12] Publicações Avaliação de Terrenos (1941)[4] O Processo de Avaliação (1943) - George L. Schmutz (tradução) Avaliação de Terrenos Urbanos (1946) - Ronald B. Welch (tradução) Análise Vetorial Elementar (1948) Tabela de Quadrados e Raízes Quadradas de 1 a 10 000 (1948) Avaliação de Imóveis (1949) Referências «Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini». Dicionário de Ruas. Consultado em 18 de janeiro de 2021 «Luís Carlos Berrini». Brooklin. Consultado em 18 de janeiro de 2021 «Descubra quem foi Luís Carlos Berrini». Veja São Paulo. Consultado em 18 de janeiro de 2021 «Engenharia de Avaliações –1». Francisco Maia & Associados. 29 de abril de 2007. Consultado em 12 de junho de 2020. Cópia arquivada em 12 de junho de 2020 Livrarias Freitas Bastos (12 de setembro de 1946). «Anúncio publicitário do livro Avaliação de Terrenos Urbanos». Correio Paulistano, ano XLVI, edição 14908, página 6/ republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 14 de junho de 2020 COBREAP. «HISTÓRICO DA AVALIAÇÃO DE IMÓVEIS NO BRASIL - páginas 6 e 7» (PDF). 2013. Consultado em 9 de junho de 2020 LC Berrini. «Avaliações de Imóveis - Prefácio - páginas 6» (PDF). 1949. Consultado em 9 de junho de 2020 Consultor Municipal. «AS AVALIAÇÕES DE IMÓVEIS POR ÓRGÃOS MUNICIPAIS - 1.Os modelos matemáticos». 7 de junho de 2017. Consultado em 9 de junho de 2020 «Necrologia-4ª Coluna». Correio Paulistano, ano XCV, edição 28567, página 2/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 24 de maio de 1949. Consultado em 14 de junho de 2020 Câmara Municipal de São Paulo. «Decreto nº6.073» (PDF). 5 de março de 1965. Consultado em 10 de junho de 2020 Ralph Mennucci Giesbrecht. «Berrini». Estações ferroviárias do Brasil. Consultado em 14 de junho de 2020 «Corredor de ônibus da Berrini é inaugurado com sete meses de atraso». G1-SP. 28 de dezembro de 2015. Consultado em 14 de junho de 2020 Leia mais em: https://vejasp.abril.com.br/cidades/engenheiro-luis-carlos-berrini/

189 m²Útil
0Quarto
2Banheiros

Conjunto, 208,76m² - venda por R$ 1.774.460,00 ou aluguel por R$ 8.000,00/mês - Cidade Monções - São Paulo/SPHormínio Maia

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AluguelR$ 10.000
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VendaR$ 2.017.800

Andar corporativo
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